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Batterie côtière 
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Batterie côtière 

Audio : Kréol – Français – English Ces canons sont les vestiges du patrimoine maritime de la ville. Régulièrement accostée à partir de 1687, l’île placée sur la trajectoire de la route des Indes, garantissait des vives aux navigateurs et un contrôle du commerce dans la zone. En, 1735 la Compagnie des Indes Orientales décide...

La Marine de Sainte-Marie
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La Marine de Sainte-Marie

Audio : Kréol – Français – English Le site de La Marine de Sainte-Marie englobe le débarcadère, les bâtiments de stockage et les axes de transport de marchandises. Ils se situent dans cette petite anse proche de l’embouchure de la ravine Charpentier, à proximité immédiate du centre-ville. Le débarcadère de Sainte-Marie a connu de nombreux...

Circuit du Centre-Ville Historique
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Circuit du Centre-Ville Historique

Naufrage du navire le René En face, dans cette rade de Sainte-Marie, se trouve les vestiges de l’épave du navire Le René. Ce malheureux épisode fait partie des 15 autres naufrages qui ont été recensés sur la côte maritime de Sainte-Marie. “Le 6 septembre 1886, Le René, navire en provenance de Pondichéry, avec dans sa...

Naufrage du navire Le René
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Naufrage du navire Le René

  Audio : Kréol – Français – English En face, dans la rade de Sainte-Marie, se trouve les vestiges de l’épave du navire Le René. Ce malheureux épisode fait partie des 15 autres naufrages qui ont été recensés sur la côte maritime de Sainte-Marie. “Le 6 septembre 1886, Le René, navire en provenance de Pondichéry,...

Gare Ferroviaire : 1882 – 1963
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Gare Ferroviaire : 1882 – 1963

Audio : Kréol – Français – English A partir de 1858 émerge l’idée de la construction d’un chemin de fer à La Réunion. L’industrie sucrière, le déplacement des marchandises et des hommes l’exigent. En 1878, lors des travaux, le pont de la Ravine des Chèvres, construit depuis 1752, a dû être surélevé pour le passage...

Circuit de la Rivière-des-Pluies
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Circuit de la Rivière-des-Pluies

Eglise Saint-François-Xavier de la Rivière-des-Pluies Cette église est l’œuvre de l’abbé Alexandre Monnet (1812-1849) pour évangéliser les esclaves de Saint Denis.  Elle présente la particularité d’avoir été construite en une année (1840 -1841), en partie grâce au travail bénévole des esclaves des plantations voisines, pendant leur temps de berloque (repos), le dimanche après-midi. Après la mort...